月份: 2020 年 12 月

　　“終於到了‘天空之城’，這是我做夢都想來的地方。”意大利白露里治奧古城入口處，一個十來歲的中國男孩如此抒發自己的感受。

　　位於羅馬北方一百多公里的白露里治奧古城被稱為陸地“孤島”，由於地震和水土流失等原因，如今該城只通過一條狹窄的高架橋與外界相連。特定天氣條件下，整個小城彷彿飄浮在雲霧之上，讓人聯想起日本動畫大師宮崎駿的作品《天空之城》。

　　近年來蓬勃發展的旅遊業讓這個僅剩一條小街的古城重新煥發生機。據當地官員介紹，2013年僅有4萬人來此觀光旅遊，2017年大幅增至85萬人，今年預計遊客數量將達到100萬，其中中國遊客約佔20%。

　　“這裏每天會接待很多中國人，”古城內一家餐廳的服務員戴安娜·賈科比說，“旅遊業的發展為我們提供了工作機會，也增加了對不同文化和語言的了解。”

　　白露里治奧外聯部門負責人羅伯托·波米說，旅遊促進了本地經濟的發展，增加了就業，提高了居民生活水平，附近其他城鎮對此很是羡慕。目前，附近幾個市鎮正在籌劃聯合創建一條旅遊線路，希望能夠吸引更多遊客。

　　中國遊客通常集中前往羅馬、米蘭、佛羅倫薩和威尼斯等幾個熱門城市，在“天空之城”看到如此之多的中國遊客，確實令記者有些意外。出境旅遊服務平台窮游網海外業務負責人林毅表示，中國出境游正處在發展上升期，越來越多人開始追求旅行的品質、深度和與眾不同。

　　對於中國遊客消費及出行方式的改變，從事多年旅遊工作的東意坊旅遊諮詢公司總經理安東內拉·德坎迪亞深有感觸：如今中國遊客更多青睞體驗式旅遊項目，如學做意大利菜，帶孩子學習意大利音樂和美術、參加足球培訓等。

　　德坎迪亞說，隨着中國遊客增多，如今越來越多賓館提供翻譯、中式早餐以及中文電視節目，很多景點和商店都設有中文標識。

　　記者還發現，意大利使用銀聯卡和移動支付的範圍也不斷擴大，例如羅馬菲烏米奇諾機場支持支付寶購物，文藝復興百貨不定期針對支付寶用戶推出優惠活動，米蘭馬爾彭薩機場還開通了微信公眾號為中國人提供機場信息。

　　當然，在領略文藝復興魅力的同時，購物仍是不少中國遊客意大利之行的“必修課”。意大利奢侈品行業協會的數據显示，今年以來意大利個人奢侈品消費增長了7%，中國遊客是購買力最強人群。(記者吉莉、張易萌)

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　　“我一直想去南非，可一直因為治安問題不敢去，你在那裡一定要小心!”每當常駐南非約翰內斯堡的新華社記者向國內朋友發出邀請，得到的通常都是類似回答。可來過南非的中國遊客卻又大多感嘆南非風景絕美、民眾友善、基礎設施完備、物價低廉。南非旅遊的真實情況到底如何?

　　對絕大多數中國遊客來說，遙遠的南非似乎並不是熱門旅遊目的地。據統計，2017年到訪南非的中國遊客為9.7萬人次。中國-南非旅遊交流協會會長遲書成說，事實上南非擁有得天獨厚的自然資源，旅遊產品價格也相對低廉，發展潛力巨大。

　　南非擁有十處世界遺產，是非洲大陸擁有世界遺產數量最多的國家之一。在這裏，你可以探訪地球上最大的小行星撞擊坑，前往德拉肯斯堡山脈欣賞荒野風光和古代岩畫，到克魯格國家公園體驗世界級野生動物之旅，在開普敦附近酒庄品酒，沿着最美自駕公路花園大道從開普敦去伊麗莎白港……

　　遲書成說，事實上南非旅遊業相對公平、誠信，很少發生強迫買賣、推銷假貨以及惡劣對待遊客的事件。中國遊客赴南非旅遊的最大心理障礙還是安全問題。

　　不過，只要提前研究、充分準備，在南非安全旅遊並非難事。首先，在報團旅行時，不要貪圖低價。業內人士表示，南非旅遊“一分錢一分貨”，團費只有數千元的低價團為節省成本，通常會安排客人在治安較差區域的酒店入住。

　　其次，夜間不要外出，也盡量不要乘坐夜間抵達的航班。抵達機場后，不要在機場換匯，外出時切勿炫富。南非信用卡十分普及，遊客只需攜帶少量現金即可。

　　第三，南非各種抗議活動較多，當遇到當地民眾集會、遊行、示威時，應立即繞行離開，切忌上前圍觀拍照。

　　第四，不要因為好奇前往貧民區遊逛。若想參觀體驗，可以在當地報團，在導遊和專業安保公司的陪同下前往。

　　第五，對於自駕游遊客來說，南非路況良好，民眾行車禮讓，但當地右舵左行，與國內正好相反，需要一定時間適應。此外，南非交通信號燈少，許多路口有停止標誌和停止線，遇到這些標誌一定要停車，左右觀察，待沒有車后才可通過，千萬不要搶行。

　　最後，南非公立醫院條件有限，私立醫院費用高昂，因此，遊客來南非旅遊前一定要購買相關旅行醫療保險。(記者荊晶)

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　　據印度尼西亞旅遊部消息，印尼廖內群島省最大的島嶼賓坦島位於赤道附近，終年陽光普照，環島海水清澈蔚藍、沙灘潔白，是印尼知名的旅遊目的地。

　　賓坦島是首府丹戎檳榔所在地，距離新加坡乘坐輪渡單程僅需45分鐘，是新加坡和東南亞遊客進入印尼的主要門戶之一。

　　印尼旅遊部在此搜集了賓坦島僻靜和清幽的5處自然景觀，一定會讓你流連忘返。

　　1. Busung沙丘

　　Busung沙丘來自一個廢棄的礦場，現在被打造成當地知名的旅遊景點。再配合一座座白色的小沙堆，成為攝影師理想的拍照目的地。

　　Busung沙丘距離丹絨檳榔市約50公里。沙丘附近的公共交通設施缺乏，建議遊客自行搭車前往。

　　2. Telaga藍湖

　　Telaga藍湖是位於Busung沙丘中的一個綠色小型湖泊，藍湖本身是一個採礦后留下的採空區，隨着雨水的不斷補充，藍湖變成了Busung沙丘中的“綠洲”。

　　Telaga藍湖位置隱蔽，但是值得一游的好去處。

　　3. Senggiling海灘

　　位於賓坦島北部的Senggiling海灘非常僻靜，這裡有潔白的沙灘、碧藍的海水，是拍風景照的好地方。

　　這裏的道路比較狹窄，有些地方甚至僅能通過摩托車，但卻別有一番探幽的風味。

　　4. 白沙島

　　白沙島是位於賓坦主島正東的一座小島，整個島都被白沙灘覆蓋。遊客可以從距離白沙島最近的地點租船前往，可以選擇自己安營紮寨，以沙灘為床，以星空為被，放飛自我。

　　5. Lagoi灣

　　Lagoi灣位於賓坦島的東北部，在這裏，陽光透過椰子樹恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘在草地上留下斑駁的樹影、淡綠色的海上輕柔地拍打潔白的海灘、不遠處漁夫的小帆船隨海浪歡快地起舞。夕陽西下，沿着海灘散步，慢慢欣賞日落的壯觀景象，讓自己忙碌的心靈得到充分的放鬆。(通訊員 鄭世波)

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　　據新華社電 有沒有想過來一次世界遺產之旅，盡可能探訪多處入選聯合國教科文組織《世界遺產目錄》的自然或人文景觀?美國一家郵輪公司推出的巡航世界路線或許能夠滿足這一願望。

　　總部位於美國佛羅里達州的七海麗晶郵輪集團推出“2021世界巡航”旅遊路線，計劃在117天內帶乘客遊覽30個國家，拜訪56處世界遺產。承擔這個旅遊項目的“七海水手號”郵輪將於明年1月5日從美國邁阿密港口起航，途經南美洲、塔希提群島、澳大利亞、亞洲和地中海沿岸等多個經典郵輪目的地，最後抵達西班牙巴塞羅那。

　　旅途中，乘客將有機會拜訪澳大利亞大堡礁、印度孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站、以色列阿卡古城、希臘羅德島中世紀古城、土耳其特洛伊古城遺跡和西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞音樂宮和聖保羅醫院等眾多世界遺產。

　　不過，這次總計3.35萬海里的旅行價格不菲。即使入住郵輪上最便宜的豪華陽台套房，單人也要支付46839英鎊(約合40.94萬元人民幣)船費。如果入住最豪華的主人套房，單人船票接近13.5萬英鎊(118萬元人民幣)。 (袁原)

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　　2018年6月28日，LINE召開了事業戰略說明會“LINE研討會”。會上，LINE宣布了一個令眾人十分驚訝的消息。即LINE將重點推行線上支付功能“LINE支付”，並且作為該戰略一部分，為中小規模飯店等店鋪自8月開始免除3年的線上支付手續費。

　　LINE支付的主要方法如下：在店內使用特定終端或POS機支付;掃描櫃檯附近二維碼支付;通過店主專用手機軟件進行支付等。其中， 通過店主專用手機軟件進行支付這種方法並不需要任何成本。

　　日本無現金社會遲遲未能推行的原因之一是高額手續費。日本信用卡的加盟店手續費為3%～5%。即賣出100日元的商品需要收取3～5日元的手續費。這會對小型店鋪的經營產生不利影響。

　　經濟產業省曾於2016年實施了《景點無現金支付普及狀況的實況調查》，結果显示，高額手續費是未開通信用卡支付的實體店鋪列舉次數最多的原因。

　　中國無現金社會飛速發展除了得益於智能機普及率迅速擴大，更是因為廣泛應用的微信支付以及支付寶等支付手段手續費僅為0.5左右，十分便宜。

　　早在LINE研討會之前，6月12日，福岡市政府公布選擇LINE支付作為公共設施支付無現金化的實例試點。分別在博物館、亞洲美術館、動植物園、停車場等市級公共設施中展開無現金支付試點。

　　此外，福岡市內攤位、出租車、購物街、市中心商業設施等民間企業中也推行了無現金支付試點。除LINE以外，市政府還選用了樂天、福岡銀行、雅虎等8家企業的支付功能。

　　或許有一天，日本也會迎來任何一家攤位都掃碼付款的時代。但是，這一蘊藏着巨大商機的市場也必將伴隨着激烈的競爭。

　　樂天旗下的“樂天支付”，NTTdocomo旗下的“d支付”等老牌勁旅將在二維碼支付中以原有的顧客群體為武器繼續發揮長處。其中，老行家Origami在二維碼支付市場中也不容忽視。

　　新晉勢力中，軟銀與雅虎的合資公司paypay與7月27日公布將於今年秋季開始進軍二維碼支付領域。另外，mercari與KDDI也在着手準備中。瑞穗金融集團與metaps旗下的“pring”展開試點，標志著銀行也將進入二維碼支付市場。

　　8月6日，Recruit lifestyle公司公布，除支付寶以外，還可能收入微信支付這一功能。這不僅可以吸引赴日旅遊的中國人，也能為二維碼支付市場帶去影響。

　　未來，眾多商家競爭激烈、戰國時代將持續一段時間。或早或晚，日本政府也將為二維碼支付設定統一規格。一經實現，日本的無現金化進程或許將取得飛躍性進步。(吳泳霞)

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